{"id":427,"date":"2009-07-03T21:11:27","date_gmt":"2009-07-03T19:11:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.spokes.de\/?p=427"},"modified":"2009-07-03T21:11:27","modified_gmt":"2009-07-03T19:11:27","slug":"etappe-6-von-livigno-nach-kaltern","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.spokes.de\/?p=427","title":{"rendered":"Etappe 6 von Livigno nach Kaltern"},"content":{"rendered":"

Etappe 6 von Livigno nach Kaltern\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/span>
\n180,76 km, 3.770 H\u00f6henmeter<\/span><\/p>\n

Heute stand die K\u00f6nigsetappe der Tour auf dem Programm. Mit zwei kurzen aber steilen Anteigen zum Passo d\u2018 Eira und zum Passo Foscagno (genau andersherum als gestern) ging es los. Danach fuhren wir 26 km hoch zum Passo Gavia auf 2600 m H\u00f6he. Nach einer sch\u00f6nen langen Abfahrt folgte der Anstieg zum Passo Tonale, danach ein langes welliges St\u00fcck und am Ende ging\u2019s noch einmal 29 km bis auf den Mendelpass. Die letzten 15 km rollten wir (fast) nur bergab ins Ziel nach Kaltern. <\/span><\/p>\n

So erging es Moni und Grundlagenerwin: Wir haben die K\u00f6nigsetappe geschafft, juchu! Moni ist sehr froh \u2013 hatte sie doch gro\u00dfen Respekt, diesen Tag einigerma\u00dfen gut zu \u00fcberstehen. Aber es ging. Alle Anstiege lie\u00dfen sich relativ gut fahren. Und wenn es steil wurde hat Erwin eben etwas mehr geschoben ;-). Er hat eben immer noch ein bisschen Kraft \u00fcbrig. Brenzlig wurde es im Tunnel auf der Abfahrt nach dem Passo Gavia. Es war stockdunkel. Und die Blinklichter an der Seite haben auch nicht geholfen. Selbst mit heruntergezogener Sonnenbrille konnte man rein gar nichts sehen. Moni fuhr zuerst in den Tunnel hinein und schrie vor Angst. Erwin rief von hinten \u201eFahr langsamer, brems!\u201c Darauf w\u00e4re Moni tats\u00e4chlich vor Aufregung nicht gekommen. Und vor dem Tunnel wurde auch noch gewarnt, dass im Tunnel ein Unfall passiert w\u00e4re. Den haben wir nicht gesehen, die Unfallstelle musste schon ger\u00e4umt worden sein \u2013 gl\u00fccklicherweise, denn wir w\u00e4ren garantiert reingefahren. Irgendwann waren wir durch. Noch zu erw\u00e4hnen ist der letzte Anstieg zum Mendelpass. Die letzten km waren nicht sehr steil und hier hat Erwin nochmal seine ganze Grundlage ausgespielt und wahnsinnig Tempo gemacht. Auch Moni hat das Rennfieber gepackt und sie versuchte das Hinterrad zu halten. Ist auch fast gelungen, nur zweimal musste Erwin nach lautem Protest von Hinten das Tempo drosseln. Mit dieser Attacke haben wir bestimmt 20 Radfahrer \u00fcberholt, keiner konnte oder wollte uns folgen. Die letzte Abfahrt haben wir wie immer genossen. Die 180 km mit 3.700 H\u00f6henmetern taten weh – aber es war gro\u00dfartig. Morgen werden wir jetzt auch noch irgendwie schaffen!<\/span><\/p>\n

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Gl\u00fccklich im Ziel waren:
\nBBF-Team 1 SG Moersbach (Checker & Supermario) nach 7:41 h, Platz 103 in der Herren-Klasse und insgesamt 245., morgen Starblock B; BBF-Team 2 SG Moersbach (Moni & Grundlagenerwin) nach 7:55 h, damit 32. in der Mixed-Klasse und insgesamt 288., morgen Startblock C; SG M\u00f6rsbach (Dieter & Erwin) nach 8:33 h, damit 28. in der Grand-Masters-Klasse und insgesamt 355., morgen Startblock C; SG M\u00f6rsbach (Volker & J\u00f6rg) nach 8:36 h, damit 32. In der Grand-Masters-Klasse und insgesamt 366., morgen Startblock C.\u00a0 <\/span><\/span><\/p>\n

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